【苗栗。三義】舊山線鐵道自行車。C路線龍騰站。6號隧道。鯉魚潭水庫後池堰

【苗栗。三義】舊山線鐵道自行車。C路線龍騰站。6號隧道。鯉魚潭水庫後池堰

舊山線於1908年建造完成，在那個架橋技術未臻成熟的年代，先人創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作。我們這次前來體驗苗栗舊山線鐵道自行車，C路線龍騰站，會經過3、4、5、6隧道群，終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。鐵道自行車活化舊山線軌道，體驗三義山城文化之美。

舊山線鐵道自行車規劃為Ａ、Ｂ、Ｃ三種路線。
【路線A】
勝興站南⇄斷橋秘境 (經魚藤坪鐵橋)
【路線B】
龍騰站⇄勝興站 (此路線不經過魚藤坪鐵橋)
【路線C】
龍騰站⇄6號隧道 (經魚藤坪鐵橋)

苗栗舊山線鐵道自行車現場購票「僅提供候補」，不一定會有名額，建議前往前先完成網路線上預約比較保險唷！

舊山線鐵道自行車 C路線：龍騰站⇄6號隧道
【舊山線行程時間】
70~80分鐘
(含解說時間，導覽自由參觀)
【路線C費用】
全票$285/幼童票$220/優待票$190
【乘車處】
舊山線鐵道行車-龍騰站(取票處)
【沿途景點】
龍騰斷橋北段
魚藤坪鐵橋
龍騰斷橋北段
3~6號隧道 (折返處)
鯉魚潭水庫後池堰
內社川鐵橋
【乘車時刻表】
**乘車當日須提前30分鐘前完成取票

C路線龍騰站沿途特色：
行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。
台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，形成洞連洞層次美景。
6號隧道擁有最新的互動式情境投影，彷彿置身在海底隧道。
終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。

[連續隧道群]
為三號、四號、五號、六號四座隧道構成的短隧道群。由於該段為直線，而且隧道接連設置，因此能夠在一端同時看到多個隧道。此段隧道為1935年大地震後改建的水泥隧道。

台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，形成洞連洞層次美景。

6號隧道擁有最新的互動式情境投影，彷彿置身在海底隧道。

終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。

全線3座鐵橋、4個車站、8座隧道，堪稱「近代鐵道工藝極至美學」。舊山線是文化部認定的世界遺產潛力點，沿路鐵道技術、林相、文化景觀豐富。舊山線在1998年停駛之後，中央及地方各界都期待它能復駛，但是蒸氣火車購置、維修等營運成本問題，造成復駛遙遙無期。有鑑於地方對於舊山線軌道活化再利用有著殷殷期盼，因此縣府參考挪威、德國、韓國等國模式，提出符合世界閒置鐵道活化再利用趨勢的「Railbike軌道自行車計畫」，以動態文化保存的方式，讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美。

全新面貌的舊山線鐵道雖然以「鐵道自行車」方式重新呈現，但特殊車體配有電動模式，不用費力可以輕鬆暢遊全長12公里的舊山線。全線設有4個停靠站，沿途景點包含百年鐵道故事的隧道燈光投影、行駛在魚藤坪鐵橋眺望龍騰斷橋遺址、四個隧道連洞的奇景、鯉魚潭水庫後池堰等獨特的景色，還有台灣鐵道的最高點「勝興車站」。

舊山線鐵道自行車-龍騰站

地址： 苗栗縣三義鄉

購票乘車地點 : 魚藤坪遊客服務中心

電話： 03 787 8599

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