【高雄。六龜】六龜老街。百年池田屋。洪稇源商號

【高雄。六龜】六龜老街。百年池田屋。洪稇源商號

高雄市六龜區在日治時期曾因伐木、採樟造就繁華街市，如今雖物換星移，但當時留存至今的池田屋、洪稇源等百年建築，經過六龜之心老街改造計畫的整建，透過六龜觀光藝文季活動，帶旅人穿越時空再次感受昔日榮景。原本這次的高雄六龜小旅行，想把口袋名單稇源商店六龜支店安排在行程裡，但稇源商店六龜支店只有假日才有開放，意外走訪六龜老街發現百年池田屋，感覺好幸運。現在就跟著我們的腳步一起參觀原六龜里池田屋～

六龜老街

意外走訪六龜老街發現的＂原六龜里池田屋＂

池田屋－舊高雄客運六龜站
原名「池田屋」為日據時期日人興建之旅館，係接待外來日人、軍隊駐防或提供做為日警宿舍之用，在高雄縣日治時期山地開發史具重要歷史意義。二戰後移轉六龜鄉農會，民國42年(西元1953年)轉為高雄汽車客運公司承租，日後又為其購有，擔負外來交通進入本區（含茂林鄉、桃源鄉等山地鄉）總轉運站；是交通重要設施，更是本區住民外出工作、求學生活共同記憶。建物作為售票候車處、辦公廳室及宿舍，使用至民國107年(西元2018年)11月底。民國93年(西元2004年)9月8日高雄縣政府公告歷史建築「六龜里池田屋」為六龜鄉第一座歷史建物，並於民國93年(西元2004年)10月完成第一階段，歷史清查與建物結構體檢報告。

池田屋位於高雄縣六龜區華南街30號，為舊六龜高雄客運六龜站，前身是日本人池田兵太郎所經營的旅館，故命名為池田屋，後來轉賣給高雄客運做為六龜車站，肩負起六龜區、茂林區、桃源區等山地住民聯外交通之轉運樞紐。

到訪當天池田屋有展覽。

舊高雄客運六龜站建築特色
據說是由藤枝地區運下山的一株大紅檜樹建成。為ㄇ字型，由三棟一層樓高建物組成，均為斜屋頂，木架構壁面包覆魚鱗版之構造形式。現貌除屋瓦破損全面翻修為波浪板，以及少許主體檜木樑柱因整修抽換成杉木等材質外，現有型制格局仍為當時建築初始設計，並融合中國傳統尺寸觀念，廂房內裝設備(例如:地板榻榻米、壁櫥、小桌、廁所等)保留完整，係難得一見日式旅社形制建築。

民國106年(西元2017年)六龜區公所在高雄市政府都市發展局的協助下，爭取內政部「城鎮之心」計畫，以「六龜之心再造計畫」之六龜老街營造中如舊復舊修運完成。除重現日式建築的風貌，並保留高雄客運候車處，作為旅客遊子的共同記憶。

大正15年(1926)12月，六龜地區的樟腦業式微，「蕃害」趨於穩定，因而吸引新一波的土地開發人潮，六龜成為日警與各從業人員進出山林的主要樞紐。這些移動人口帶來旅宿、交通的商機，池田屋這樣一座日式旅社約於昭和4年(1929)完工營運，主人翁就是池田兵太郎。昭和9年(1934)7月間，池田兵太郎不幸過逝，池田屋由其女兒池田美代、女婿池田秋好接手經營。二次世界大戰後，池田美代、池田秋好被遣送回日本，池田屋因債務尚未還清而由六龜農會信用組合接管，民國35年(1946)間由台灣人承租經營酒家。民國42年(1953)高雄客運公司加以承租，後於民國50年(1961)進而承購，同時拆除局部建築物將整體空間機能調整為高雄客運六龜站，此後五十餘年來，肩負起六龜區、茂林區、桃源區等山地住民聯外交通之轉運樞紐。

池田屋結構為ㄇ字型，由三棟一層樓高建物組成，現有型制格局仍為當時建築初始設計，廂房內裝和設備保留完整，是難得一見的日式旅社型式建築，於2003年登錄為歷史建築，透過歷史文化保存，讓這棟日式老屋重現其故事，向世人訴說昔日風華。

建議停留時間約1小時，可至園區各處拍照留念，並可透過壁面解說板與老照片了解其歷史變遷。

洪稇源
在日治時期樟腦興盛時為了規範原住民，曾是六龜重要的山地特產交易所，所謂的交易所就是，原住民所捕獲的獵物可以拿下來到這裡來做交換，例如山羌、老鷹或是農作物，交換後可以直接換錢，或是可以直接以物易物，換鹽、米、酒、菸等。早期因地處偏遠，取材不易，房屋多以茅草、木材搭建而成。「洪稛源」是日治時期六龜少見的磚造建築，邊側廂房提供遠道而來的人歇腳。這棟歷經歲月滄桑的百年建築在「六龜之心再造計畫」中修運完成，美麗風華得以延續。

六龜老街在莫拉克風災後因人潮大量流失而沒落，但也藉此契機，讓老街得以透過六龜之心老街改造計畫重新粉墨登場，不僅讓六龜客運站前身的日治時期池田屋旅舍重回原本樣貌，往日為先民交易站的洪稇源商號也開放，可一睹繁盛時期，六龜首富的住商宅邸。

原六龜里池田屋

地址： 高雄市六龜區華南街9號

電話： 07 689 2100

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