【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房 @1817BOX部落格

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

台東車站巡禮，這一站來到口袋名單－檳榔車站。在臺東縣卑南鄉的檳榔，有個在東拓工程後被廢止的火車站，因主結構被保存良好，經過一番修整，變身為充滿日式風情的懷舊驛站，繼續迎接有心尋訪的遊客們。

臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設停車場，臺灣光復後改稱檳榔站。隨著東線鐵路拓寬工程完工，檳榔火車站於民國71年與嘉豐、東成、初鹿等四站，同時宣告廢站。

檳榔站是一個迷你型的火車站，卻也是肩負南北向會車大任的要站，車站為日本式的木造站房，依地形落差，建站時分作二層，上層為票房、站房、候車室，下層為站職務官舍，具有相當豐富的歷史。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

檳榔火車站處於鹿野與臺東站之間，最大的特色是和嘉豐站一樣，因為坡度高達21％，採取相當少見的折返式車站的設計。對號列車常常需要在此待避停靠，等對向單線過來的火車進入站後，才能擁有下一段的路權而出發。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

檳榔火車站是東部鐵路沿線遭廢除的車站中，碩果僅存的日式木造火車站，木造站房的基本結構仍堅固，站房旁的水泥票房、木造廁所及蒸汽火車頭所需的給水塔均保存良好，但車站主建築已日漸傾頹，反而是周遭老樹成蔭，讓檳榔舊車站意外隱身在此，更有追尋過往情懷的夢幻情境。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

舊檳榔火車站位於卑南鄉賓朗村，最早是大正11年（1922），鐵道臺東線開通後所設置的日奈敷乘降場（招呼站）。日奈敷是賓朗舊稱檳榔樹格（日治時期卑南八社之一的Pinasiki，亦稱檳榔）相近日本音Hinashiki的漢字。昭和18年（1943）改設日奈敷停車場（火車站），此時才有乘客上下。因此設置一個水泥建築，作為票房。票房的左側，有一棟日本人木山興建的日式木造建築，經營日本饅頭（manjyu，和菓子的一種）的製作與販售，是當時東線鐵道三大名產之一（另兩種是羊羹和花蓮薯）。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

二戰後，日奈敷停車場改稱檳榔站。日本人木山被遣返日本，他所遺留的日式木造建築被政府接收，改為站房使用。該一日式木造建築，兩坡水切妻屋頂，外牆為英式雨淋板。依地勢落差分為兩層，較高的上層作為站房、票房、候車室等用，下層作為員工宿舍，下層外側為站長宿舍。除站房外，還有道班房、員工澡堂、小型庭院及蒸氣火車頭供水塔等。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

檳榔站因坡度達千分之二十一，採用折返式的站場設計，是其特色。民國71年（1982）因應東線鐵路拓寬為1,067毫米並改道，於同年6月26日10點50分，最後一班列車由臺東離開後，嘉豐、東成、初鹿與檳榔等4站，隨即宣告廢站。只留下日遺木造，由民宅改為站房的歷史建築與殘存的附屬設施，以供回味762毫米窄軌鐵道的過往。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房

檳榔車站是全國少見的全檜木建造火車站，風格為日式建築設計。依照地勢的落差分為兩層；地勢較高的上層為站房、票房、候車室，站房下層為員工宿舍；下層外側為站長宿舍，原車站現由賓朗路510巷道路從中間分隔成兩個區塊。停駛廢站棄置後，民間人土承接這座歷史建築，以保有車站原本的風貌進行整修，將賓朗車站成為一間檜木villa，主體的檜木重新展香，置身其中，讓留宿的旅人可以感受懷舊的氛圍。

【台東。卑南】台東車站巡禮。舊檳榔火車站。日奈敷乘降場。賓朗火車站站房