【澳門自由行】松山軍用隧道A組。軍事禁區變身觀光景點。一窺澳門當年軍事禁區的面貌

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【澳門自由行】松山軍用隧道A組。軍事禁區變身觀光景點。一窺澳門當年軍事禁區的面貌 @1817BOX部落格

 

 

松山又稱東望洋山,古時候山上遍植松樹,故被稱為松山,是“澳門八景"之一,

亦是澳門半島最高的山峰,在地理位置上有着重要的軍事防禦作用。

在松山之上,興建了大量的軍事設施,這是由於第一、第二兩次世界大戰等複雜的國際情勢,

使當時的澳葡政府認為應預先做好戰爭的準備,故在松山山體內,興建了一個大規模的東望洋軍事防禦系統。

東望洋軍事防禦系統由燈塔、炮台、堡壘、軍事隧道、駐兵營房等組成。

【澳門自由行】松山軍用隧道A組。軍事禁區變身觀光景點。一窺澳門當年軍事禁區的面貌 @1817BOX部落格

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在松山之巔,除了著名的燈塔和幾座炮台、堡壘外,還有一系列四通八達的地下隧道,俗稱防空洞。

各隧道之間沒有直接相連,部分貫通炮堡和當時用作駐兵的營房,組成重要的軍事防禦網。

整個松山軍用隧道分為A、B、C、D共 4組,其中A、B、C組由民政總署管理,現時A、B兩組軍用隧道免費對外開放。

A組隧道啟用時稱為:松山防空洞展示廊,位於松山炮台正下方,是松山軍用隧道中最短的一條,

全長47米,設有兩個入口,於2003年10月初正式對外開放。

現時9:00至17:30開放,逢星期一休息。

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松山防空洞是有地理上的軍事防禦設施,四組軍事隧道與貫通的炮台和兵房等設施,組成軍事防禦網。

防空洞隧道建成於1931年,由葡萄牙軍人庫尼亞少尉設計和指揮建造。

四組防空洞隧道最長為456公尺,最短則只有47公尺。

防空洞內曾存放發電機、海岸炮和各樣的武器彈葯。

防空洞隧道建成後,隧道及附近範圍乃軍事禁區。

直至1962年,葡萄牙軍隊撤離;1980年代開始向遊人開放。

澳門政府對軍事隧道進行修葺並改成旅遊展示廊,擺放珍貴歷史圖片和介紹。

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松山軍用隧道在20世紀80年代開放以後,受到人為破壞,後來又一度作為放置物品的倉庫用途。

目前澳門民政總署作出有系統的規劃與保護,第一條、第二條隧道率先開放,讓遊客可以一窺當年軍事禁區的面貌。

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松山軍用隧道A組

地址:東望洋斜坡

開放時間: 
松山軍用隧道A組:10:00-17:00(逢星期一休息,澳門公眾假期照常開放) 

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