【花蓮。秀林】布洛灣遊憩區。山月吊橋。盡覽峽谷美景。空拍攝影記錄

【花蓮。秀林】布洛灣遊憩區。山月吊橋。盡覽峽谷美景。空拍攝影記錄

【花蓮。秀林】布洛灣遊憩區。山月吊橋。盡覽峽谷美景。空拍攝影記錄 @1817BOX部落格

 

 

 

太魯閣峽谷景色絕美,在108年吸引約482萬遊客到訪,新完工的第四代「山月吊橋」,是國內深跨比最高的峽谷吊橋

因位於險峻山谷、陡峭邊坡及峽谷風勢,施工難度極高,工程團隊歷時二年九月餘,成功克服峽谷天險,

完成吊橋工程並打造無障礙的景觀步道,工程更榮獲「第十九屆公共工程金質獎」優等,

山月吊橋跨越立霧溪,配合布洛灣台地,規劃全區人本無障礙環境,適合全家欣賞壯麗峽谷的景觀步道

工程於105年8月11日開工,108年5月13日竣工,繼太管處辦理周邊景觀縫合、遊客管制引導及無障礙服務設施工程完工後,

目前辦理「容留」與周邊環境風速監測,六、七月無開放,預計二項完成後,於109年下半年開放。

我們早在花東旅行之前就先跟太管處申請了空拍許可,抵達布洛灣後先到管理站報到提交空拍許可公文,

在進行空拍的過程中,太管處的工作人員也陪同我們一起,並跟我們介紹布洛灣和山月吊橋。

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山月吊橋4K拍影片>> https://youtu.be/smUr02uBmZk

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位於太魯閣國家公園的「山月吊橋」,最早建於日治時期,是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋,惟因「產金道路」開路炸山,損毀基礎而拆除,雖曾試圖重建,均未能完成。

太魯閣國家公園管理處為分流引導遊客至腹地廣大、資源豐厚之布洛灣遊憩區賞景,鍥而不捨,再次於一0三年十二月辦理吊橋委託設計,首要確認橋塔及錨碇座基礎位置均屬穩定岩層,且為克服峽谷風勢,確認全橋振動的穩定性與行人舒適性,設計採用高架棧道方式,減少對環境生態的擾動。

【花蓮。秀林】布洛灣遊憩區。山月吊橋。盡覽峽谷美景。空拍攝影記錄 @1817BOX部落格

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全景圖

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布洛灣臺地是立霧溪下游的大型雙層河階,太魯閣語的意思是「追蹤獵物的地方」,這臺地曾經是太魯閣族人聚居的部落,現今太魯國國家公園管理處在此成立管理站,並規劃成原住民特色的園區。
布洛灣分上、下兩臺地,高度相差30公尺,下臺地海拔約370公尺,管理站設在這裡,提供遊客解說諮詢服務及遊憩訊息、放映多媒體節目;左側的太魯閣族工藝展示館,展示太魯閣族人織布、藤編技藝的精美作品,展示館二樓是販賣部。下臺地可走環流丘步道繞行環流丘公園,往東可俯瞰溪畔水壩,往西可遠望山月吊橋,觀賞峽谷景致。上臺地採委外方式經營,規劃為住宿及研習中心,有套房及和室通舖、會議中心及餐飲服務中心。

【花蓮。秀林】布洛灣遊憩區。山月吊橋。盡覽峽谷美景。空拍攝影記錄 @1817BOX部落格

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山月吊橋北岸可銜接日治時期步道系統,且吊橋規劃階段即有完整調查及評估,規劃步道串聯計畫,並整備布洛灣台地設施,如更新環流丘步道、更新區內道路鋪面及停車場、整修大型簡報室等。

因吊橋工程確為艱鉅,吊橋北岸串聯至巴達岡路段,其中巴達岡一號吊橋除已毀損外,其上方尚有大型坑溝,且舊步道沿線崩坍嚴重、邊坡地質破碎而阻斷舊有路線,施工不易,復建吊橋同時需防護邊坡落石風險,山月吊橋工程完工極有助於立霧溪北岸步道系統之修復,經觀察及調查評估,太魯閣國家公園目前正進行該路段整治工程之規劃設計,計畫先完成巴達岡一號吊橋之復建后,續進行銜接該路段工程。

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山月吊橋串聯布洛灣,配合布洛灣台地全區人本無障礙環境,適合全家欣賞壯麗峽谷景觀步道;太魯閣國家公園屬中外遊客必參訪景點,山月吊橋將打造布洛灣成為旅遊亮點,藉由山月吊橋銜接立霧溪兩岸步道系統後,將可打造分眾遊憩步道。

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山月村

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布洛灣河階地位於燕子口附近,是一處雙層的高位河階,地勢三面環山,南依塔山,過去曾是泰雅族據守要塞,曾挖掘出史前文化遺跡,現規劃為『泰雅人文遊憩區』。 
此處海拔370公尺,年均溫21.5度具特殊的『環流丘』地質景觀。(距今約二億二千五百萬年)由大南澳片岩中之片麻岩與混合岩所構成的地質屬古生代末期至中生代。此處動植物生態資源豐富,,為環境教育親子活動的戶外教室,近年來更成為台灣東部地區的保育重鎮。成功復育了台灣百合、雙花金絲桃、金花石蒜及台東火刺木等原生樹種,兼具保育、遊憩、解說等多元化功能。 

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布洛灣遊憩區

地址:太魯閣國家公園境內,中橫180公里處

電話:03-8612528

山月吊橋位於布洛灣遊憩區內

 

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