【苗栗。後龍】半天寮好望角。百年歷史過港舊隧道。山邊媽祖。慢魚海岸輕鬆遊
後龍好望角風景區為熱門打卡點,有著遼闊的觀景台和超級大風車,適合散步踏青、看海看夕陽,鐵道迷也可以來這裡拍火車。
觀景台下方步道可以通往海邊的平面道路,好玩好拍的景點,非常值得特別造訪。
苗栗縣後龍鎮好望角一帶,原有海線鐵路經過,但因鐵路改線,讓擁有百年歷史的過港舊隧道群,搖身一變,成為觀光新亮點。
後龍鎮公所向觀光局爭取經費,打造有七彩妝飾燈的隧道,而周邊也能欣賞海景,讓後龍好望角成了踏青的火紅景點。
苗栗縣後龍鎮半天寮景區觀光資源豐富,再加上鄰近通霄鎮白沙屯拱天宮,苗栗縣政府、後龍鎮公所規劃外地遊客能以便捷、環保的方式,輕鬆遊覽苗栗海線風光,打造成日出阿里山、日落好望角的「慢魚海岸」新亮點。
這趟旅程由苗栗白沙屯好友帶領我們走訪,先來到半天寮好望角,
巨大風車是後龍好望角地標
苗栗後龍鎮中和里灣瓦之間的丘陵有一處好望角,沿途有著白色巨大的風力機組,是西濱沿海的景點之一。站在好望角往下俯瞰,可望見港灣海浪潮汐與一望無際的湛藍海洋,日出和日落更是好望角的著名景致。除了美景之外,好望角還有已經歷數百年的平埔族傳統捕魚石滬,相當具有歷史文化價值與教育意義。
順著後龍海望角步道可以走到有百年歷史的過港舊隧道群,
過港隧道共有3座,其中較長的2座,公所巧妙地用光柱將隧道染色,搭配扶手及兩側的圍欄裝置,也能保護隧道牆面,
而最南端長度較短的一座,則規畫購置列車車廂,裝置成展覽館,展出隧道的歷史照片,要讓更多人了解後龍過港隧道的故事。
日治時期,日人為了南北運輸,闢建海線鐵道,穿越後龍鎮過港淺丘,形成一號、二號、三號等三個隧道,一號隧道長二百七十九公尺、二號隧道長一百六十二公尺、三號隧道長五十六公尺。
過港隧道內壁全以紅磚砌成,磚塊層層疊砌,形成一道優美的馬蹄鐵弧形;據考究,開鑿之時,未用樑柱支撐,全運用圓拱力學原理興建,大正十一年(民國十一年)通車後啟用。
民國五十九年,縱貫線開始進行全線電氣化工程,海線鐵道路線也有所修正;民國六十二年,這三座舊隧道功成身退,走入歷史,苗栗縣府也於一○四年將過港隧道登錄為歷史建築。
過去,隧道缺乏燈光照明,使得遊客卻步,後龍鎮公所向交通部觀光局爭取二千萬元經費,整理沿線步道、景觀台、休憩涼亭等設施,並在一號、二號隧道內,建置七彩燈飾扶手,讓擁有百年歷史的過港舊隧道群,重現光彩。
燈飾扶手的燈光,暈照在隧道內紅磚壁面,讓隧道宛如絢麗的魔幻走廊,採燈飾扶手,不僅保護隧道壁面,也將隧道頂穹為火車燃煤燻黑的痕跡,完整保留。
從過港隧道沿著鐵路線平行,可走到山邊媽祖廟,
半天寮好望角 / 過港舊隧道:位於苗栗後龍,google map可抵達
山邊媽祖宮
地址:苗栗縣後龍鎮南港里山邊14鄰108-3號
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